Resia-Pass (Passo di Resia / Reschen-Pass)

Aktueller Status	Eingeschränkt: Baustelle zwischen Nauders und Grenzübergang Reschenpass einspurig bis 07.07.2023, Mo - Fr zwischen 07:00 und 19:00 Uhr
Land	Italien
Region	Trentino-Südtirol
Koordinaten	46.84723, 10.50546 Google-Maps Apple-Maps
Strecke	Reschen (I) – Nauders (A)
Länge	10km
Scheitelhöhe	1504m
Max. Steigung	9%
Wohnwagen	geeignet
Mautstraße	Nein
Straßenbelag	Asphalt
Stichstraße/Sackgasse	Nein
Beschreibung	Den Passo di Resia kennt Ihr nicht? Aber doch sicher den Reschenpass? Dieser stellt schließlich eine der wichtiges Nord-Süd-Verbindung über die Alpen dar. Als Grenzpass verbindet er das österreichische Oberinntal mit dem italienischen Vinschgau. Die Passhöhe befindet sich vollständig auf italienischem Staatsgebiet, die Grenze etwa einen Kilometer nördlich des Scheitels. Die eigentliche Passstraße beginnt auf österreichischer Seite kurz hinter Pfunds an der Kajetansbrücke. Ab dort ist sie durchgängig hervorragend ausgebaut, damit allerdings auch dementsprechend stark frequentiert. Gleiches gilt für den Basisort auf italienischer Seite: Graun am Reschensee. Das ursprüngliche Dorf lag näher am Talboden, wurde allerdings 1950 fast vollständig – und übrigens auch gegen den Willen der Einwohner – zwecks Stauung des Rechensees überflutet. Dies hatte der Montecatini-Konzern zur Stromgewinnung durchgesetzt. Nur der Kirchturm der alten Pfarrkirche ragt bis heute aus dem Wasser heraus und ist eines der beliebtesten Fotomotive im ganzen Alpenbereich.

Aktueller Status

Eingeschränkt: Baustelle zwischen Nauders und Grenzübergang Reschenpass einspurig bis 07.07.2023, Mo - Fr zwischen 07:00 und 19:00 Uhr

Land

Italien

Region

Trentino-Südtirol

Koordinaten

46.84723, 10.50546

Strecke

Reschen (I) – Nauders (A)

Länge

10km

Scheitelhöhe

1504m

Max. Steigung

Wohnwagen

geeignet

Mautstraße

Nein

Straßenbelag

Asphalt

Stichstraße/Sackgasse

Nein

Beschreibung

Den Passo di Resia kennt Ihr nicht? Aber doch sicher den Reschenpass? Dieser stellt schließlich eine der wichtiges Nord-Süd-Verbindung über die Alpen dar. Als Grenzpass verbindet er das österreichische Oberinntal mit dem italienischen Vinschgau. Die Passhöhe befindet sich vollständig auf italienischem Staatsgebiet, die Grenze etwa einen Kilometer nördlich des Scheitels. Die eigentliche Passstraße beginnt auf österreichischer Seite kurz hinter Pfunds an der Kajetansbrücke. Ab dort ist sie durchgängig hervorragend ausgebaut, damit allerdings auch dementsprechend stark frequentiert. Gleiches gilt für den Basisort auf italienischer Seite: Graun am Reschensee. Das ursprüngliche Dorf lag näher am Talboden, wurde allerdings 1950 fast vollständig – und übrigens auch gegen den Willen der Einwohner – zwecks Stauung des Rechensees überflutet. Dies hatte der Montecatini-Konzern zur Stromgewinnung durchgesetzt. Nur der Kirchturm der alten Pfarrkirche ragt bis heute aus dem Wasser heraus und ist eines der beliebtesten Fotomotive im ganzen Alpenbereich.

Status	Datum/Zeitraum	Details
Eingeschränkt	20.04. –27.04.	Baustelle zwischen Nauders und Grenzübergang Reschenpass einspurig bis 07.07.2023, Mo - Fr zwischen 07:00 und 19:00 Uhr / Zwischen Reschen See und Pass Sperren bis zu 20 Min 8:00 -17:00 Uhr
Eingeschränkt	20.03. –07.07.	Baustelle zwischen Nauders und Grenzübergang Reschenpass einspurig bis 07.07.2023, Mo - Fr zwischen 07:00 und 19:00 Uhr
Offen	15.03.
Schnee	14.03.
Offen	13.12.

Status

Datum/Zeitraum

Details

Eingeschränkt

20.04. –27.04.

Baustelle zwischen Nauders und Grenzübergang Reschenpass einspurig bis 07.07.2023, Mo - Fr zwischen 07:00 und 19:00 Uhr / Zwischen Reschen See und Pass Sperren bis zu 20 Min 8:00 -17:00 Uhr

Eingeschränkt

20.03. –07.07.

Baustelle zwischen Nauders und Grenzübergang Reschenpass einspurig bis 07.07.2023, Mo - Fr zwischen 07:00 und 19:00 Uhr

Offen

15.03.

Schnee

14.03.

Offen

13.12.

Ekke am 3. Mai 2020
Wenn man von Pfunds aus Richtung Schweiz fährt und direkt nach der Grenze links abbiegt Richtung Nauders kommt man auf eine wirklich tolle Serpentinenstrasse mit schönen Kehren, für Biker die lieber etwas mehr Kurven und Kehren möchten, sehr zu empfehlen.