Gamle Strynefjellsvegen

Die Straße ist eine Sehenswürdigkeit für sich und gleichzeitig ein Meisterstück der Ingenieurkunst. Statt moderner Leitplanken flankieren noch heute die in Reihen gesetzten Prellsteine sowie lange Natursteinmauern den Weg. Außerdem wurden weite Teile bis heute nicht asphaltiert und präsentieren sich quasi im Zustand der Erbauung gegen Ende des 19. Jahrhundert. 

Gute 13 Jahre hat es gebraucht, bis der ausschließlich in mühevoller Handarbeit der Natur abgetrotzte Fahrweg fertiggestellt war. Die alten Saumpfade, an denen man sich bei der Errichtung orientierte, sind immer noch abseits des Weges zu erkennen.

Erreicht wird der Beginn der Landschaftsroute auf der E 15 von Hjelle aus. Kurz bevor sich das Asphaltband in den zweieinhalb Kilometer langen Ospelitunnel verabschiedet, winden sich einige enge Kehren schnell aufs Strynefjell hinauf. Die Hochebene wird von mehreren großartigen Gewässern, darunter dem See Langvatnet, dominiert. Etwas abseits der Route lohnt ein Blick auf prächtig sprudelnde Wasserfälle mit bis zu 70 Metern Fallhöhe.

Die 27 Kilometer lange Strecke endet in Grotli, wo ein Café-Restaurant Stärkung verspricht.